Autonomía real de las bicicletas eléctricas: tabla completa

¿Quieres el dato para tu caso? Usa la calculadora de autonomía real y coste de carga.

La autonomía es la cifra que más pesa al comprar una bicicleta eléctrica… y la menos fiable. Los fabricantes la miden con asistencia mínima, terreno llano y ciclistas ligeros. Para ofrecer una referencia realista, en NovoDix calculamos la autonomía real estimada de cada modelo a partir de lo único que no engaña: la capacidad de su batería en vatios hora (Wh).

Resultado: de media, un 37 % menos de lo anunciado

Aplicando la misma fórmula a los 69 modelos del catálogo con datos completos, la autonomía real en uso normal es de media un 37 % inferior a la declarada.

Tabla completa

ModeloBateríaAutonomía declaradaAutonomía real estimadaDiferencia
DUOTTS C29-K (1.800 Wh)1.800 Wh170 km129–180 km−9 %
Fafrees F20 Max1.440 Wh110 km103–144 km+12 %
Fafrees F20 X-Max1.440 Wh120 km103–144 km+3 %
Fafrees F20 Ultra HS1.200 Wh80 km86–120 km+29 %
Fafrees FF20 CUV1.152 Wh100 km82–115 km−2 %
Fafrees FF20 Polar HS1.152 Wh90 km82–115 km+9 %
DUOTTS N26960 Wh120 km69–96 km−31 %
DUOTTS F26960 Wh120 km69–96 km−31 %
DUOTTS S26960 Wh120 km69–96 km−31 %
Fafrees F26 Rover960 Wh70 km69–96 km+18 %
Fafrees F20+ Pro900 Wh95 km64–90 km−19 %
Fafrees F26 Lasting900 Wh95 km64–90 km−19 %
DUOTTS F26Lite864 Wh90 km62–86 km−18 %
ENGWE Engine Pro 2.0768 Wh110 km55–77 km−40 %
ENGWE E26768 Wh140 km55–77 km−53 %
ENGWE M1749 Wh90 km54–75 km−28 %
DYU C9749 Wh150 km54–75 km−57 %
Cyseekin C20749 Wh120 km53–75 km−47 %
ENGWE O20 Boost720 Wh140 km51–72 km−56 %
ENGWE E26 3.0 Pro720 Wh135 km51–72 km−54 %
ENGWE Engine Pro 3.0 Boost720 Wh130 km51–72 km−53 %
ENGWE L20 3.0 Pro720 Wh160 km51–72 km−62 %
DUOTTS C29720 Wh90 km51–72 km−32 %
Fafrees F20 Rover720 Wh55 km51–72 km+12 %
Fafrees F28 Aura720 Wh80 km51–72 km−23 %
Fafrees F20 Flex720 Wh75 km51–72 km−18 %
Fafrees F20+720 Wh75 km51–72 km−18 %
Fafrees F20 Light720 Wh75 km51–72 km−18 %
ENGWE EP-2 3.0 Boost648 Wh120 km46–65 km−54 %
ENGWE L20 3.0 Boost648 Wh135 km46–65 km−59 %
DUOTTS E29648 Wh90 km46–65 km−38 %
Fafrees F20 Pro648 Wh70 km46–65 km−21 %
Fafrees F20648 Wh68 km46–65 km−18 %
ENGWE Engine X624 Wh100 km45–62 km−47 %
ENGWE M20624 Wh150 km45–62 km−64 %
ENGWE EP-2 Boost624 Wh120 km45–62 km−55 %
ENGWE L20 Boost624 Wh126 km45–62 km−58 %
DYU UX624 Wh100 km45–62 km−47 %
iSinwheel M60624 Wh75 km45–62 km−29 %
Fafrees F28 MT540 Wh55 km39–54 km−15 %
Fafrees F28 Pro540 Wh55 km39–54 km−15 %
Fafrees F26 Pro522 Wh55 km37–52 km−19 %
Cyseekin S10499 Wh100 km36–50 km−57 %
Fafrees 26 Hailong One486 Wh45 km35–49 km−7 %
ENGWE X26 / X24 / X20480 Wh150 km34–48 km−73 %
DYU C5480 Wh65 km34–48 km−37 %
DYU C5 Lite480 Wh72 km34–48 km−43 %
DYU C7 Lite480 Wh72 km34–48 km−43 %
ENGWE P275 SE468 Wh100 km33–47 km−60 %
DUOTTS C29Lite468 Wh65 km33–47 km−38 %
iSinwheel U2468 Wh90 km33–47 km−56 %
NAVEE Urban Go468 Wh70 km33–47 km−43 %
NAVEE Urban Elite468 Wh70 km33–47 km−43 %
DYU C6450 Wh60 km32–45 km−36 %
iSinwheel U4375 Wh88 km27–38 km−63 %
ENGWE N1 Air360 Wh100 km26–36 km−69 %
ENGWE N1 Pro360 Wh100 km26–36 km−69 %
ENGWE Zip360 Wh120 km26–36 km−74 %
DYU D3S360 Wh50 km26–36 km−38 %
DYU C2360 Wh40 km26–36 km−23 %
DYU T1360 Wh55 km26–36 km−44 %
Fafrees F700W360 Wh100 km26–36 km−69 %
ENGWE P20346 Wh100 km25–35 km−70 %
Cyseekin C10346 Wh100 km25–35 km−70 %
DYU Stroll 1324 Wh100 km23–32 km−73 %
DYU X1 Mini281 Wh42 km20–28 km−43 %
DYU C4 Mini281 Wh42 km20–28 km−43 %
iSinwheel U1281 Wh45 km20–28 km−47 %
DYU SP1120 Wh30 km9–12 km−65 %

Metodología NovoDix: autonomía real estimada = capacidad de la batería ÷ 10–14 Wh/km (uso mixto, asistencia media, adulto de 75–85 kg, algo de desnivel). La diferencia se calcula con el punto medio del rango frente a la cifra declarada por el fabricante. Datos del catálogo a septiembre de 2026.

Qué gasta más batería

  • Nivel de asistencia: el máximo puede duplicar el consumo frente al mínimo.
  • Peso total: cada 10 kg extra suben el consumo un 5–8 %.
  • Cuestas y viento: el factor más determinante después de la asistencia.
  • Neumáticos anchos: las fat bikes consumen más que las urbanas.
  • Frío: por debajo de 5 °C la batería puede rendir un 10–20 % menos.

Cómo usar esta tabla

Calcula tus kilómetros diarios (ida y vuelta), multiplícalos por 1,3 como margen y compáralos con el extremo bajo de la autonomía real. Si quieres cargar solo una o dos veces por semana, multiplica por los días que usarás la bicicleta.

Más contexto en nuestra guía sobre la batería: duración, coste de carga y cuidados.

Preguntas frecuentes

¿Por qué la autonomía real es menor que la anunciada?

Porque los fabricantes la miden en condiciones ideales: asistencia mínima, llano, sin viento y con ciclistas ligeros. En uso normal el consumo es mayor.

¿Cómo calculo la autonomía real de una bicicleta eléctrica?

Divide los Wh de la batería entre 10–14 Wh/km. Una batería de 720 Wh da unos 50–70 km reales con asistencia media.

¿Qué bicicleta eléctrica tiene más autonomía real?

En el catálogo de NovoDix, la DUOTTS C29-K con batería de 1.800 Wh, con unos 130–180 km reales estimados.

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